3. PRO- und Streetlauf IDS Sosnova (CZ)
Bevor ich euch erzähle wie es unseren IDS Jungs am Wochenende in Tschechien ging, eine kurze Ankündigung:
Aufgrund des hohen Zulaufes aus dem nicht deutschsprachigen Raum, haben wir uns dafür entschieden die Bildunterschriften bei den Eventberichten auf englisch umzustellen. Dies ermöglicht den englisch sprechenden Gästen unseres Blogs auch ein paar Informationen zu den Bildern zu bekommen.
So viel dazu.
„Czech me out!„
Der 3. PRO- und Streetlauf der IDS Saison 2011 fand im Autodrom Sosnova CZ statt. Für die 2 unter euch die sich jetzt fragen wo das ist, kein Problem. Die Rennstrecke befindet sich etwa 100 Kilometer nördlich von Prag, unweit des Ortes Ceska Lípa und ist am besten mit einem Geländewagen oder einem Halbkettenfahrzeug zu erreichen.
The track was looking pretty fast and exciting to me, which made my decision very easy whether to travel to Sosnova or not !
In der Woche vor dem Event war ich mir noch nicht sicher ob ich hinfahren soll, als ich aber dann dieses Streckenlayout sah, war eine Entscheidung schnell getroffen. Also am Samstag morgen den Wecker auf 2 Uhr gestellt, den E30 startklar gemacht und schnell die 450 Kilometer von München nach Sosnova gefahren.
The pitlane was full of drifters and cars which were fairly new to me – There’s a rather big scene growing up in europe these days.
Das Fahrerlager war ziemlich bunt zusammengewürfelt, da es sich bei diesem Lauf um ein Doppelevent mit der Czech Drift Series handelte. Nach JDM Allstars letztes Wochenende ein weiteres Wochenende mit vielen neuen Gesichtern.
Those Czech drifters where pretty outstanding, not just because of their funny coloured cars, no… They had very good skills, too. In the pictures above u can see Stanislav Bezouska (E36 M3), Miroslav Pecka (E36 M3) and Ladislav Bezouska (E30 / M5 engine)
Diese Jungs (DriftRacing.cz) sind einem besonders aufgefallen. Sie waren so etwas wie die Lokalmatadore vor Ort und kannten die Strecke anscheinend schon relativ gut. Sie überzeugten mit tschechischer Gelassenheit und radikalen Winkeln.
Driftgirl Michaela Sacherová and her BMW E30 – she even managed to qualify herself for the street twinbattles and showed some awesome sideways skills! MOAR!
Auch bei den Kollegen aus dem böhmischen Nachbarland greifen nicht nur die Jungs ins Lenkrad. Michaela Sacherová zeigt den Männern so gut es ging wo es langeht und macht auch abseits Ihres BMW E30 eine gute Figur. Für Sie reichte es am Wochenende immerhin für die Qualifizierung zu den Twinbattles. Wir sind jetzt schon große Fans von Ihren Winkeln und Kurven!
Back to school – at the point where Andy Jaenen and his judgeteam started to explain what to do and what not. Even Patrick Ritzmann stopped complaining about missing sausages at the breakfast buffet. Concentration scheduled !
Vor dem Start des Qualifying fand am Samstag noch das Fahrerbriefing statt, in dem auf die verschiedenen Clipping Points eingegangen wurde und die Judges rund um Andy Jaenen den Fahrern mitteilten, was Sie sehen wollen.
Everything in sight – the judgeteam
Die Offiziellen hatten vom Turm aus einen sehr guten Blick über das Autodrom Sosnova und beurteilten das nun beginnende Qualifying.
Michael Scherr in his Nissan 300ZX was able to qualify 1st after some smokily runs on saturday afternoon.
Ladislav Bezouska took the 2nd place on the grid in his supercharged BMW E30 (S38B36)
Patrick „Patze“ Ritzmann in his well known Uniroyal BMW E46 super-racecar had some serious angles going on and took the 3rd place in the qualifying.
Mr. Philippe Guillod (CH) caught the 6th place in his Nissan S14 – „Du kannst es schaffen!“
One of the funniest persons in drifting : Philipp Stegemann finished 13th in the qualifiying. The MPS guys were very restricted this weekend because they had no mechanics with them. Which meant that they had to handle their Nissan Skylines (R32 + R33) with care.
Oliver Harsch finished 15th and was really unhappy with his result. Oli is a pretty stable drifter, but in the qualifying run he spun his E30 twice what gave him this result – Wish you more sucsess next time.
Finished 18th on qualifying with his outstanding Bozo Nissan S14 – Alain Thomet from Team Speed-Industries
Im Qualifying schlugen sich unsere Jungs sehr souverän gegen die „Czech-Boys“ und so landete Michael Scherr im Nissan 300ZX auf Platz 1 und Patrick Ritzmann im BMW E46 auf dem dritten Platz.
So endete der Samstag für die Drifter mehr oder minder erfolgreich, aber mit tollen Erfahrungen auf einer super Rennstrecke und guter Stimmung.
As the drifters calmed down for a few minutes, a bunch of Czech rally drivers attracted the crowd on a special stage of the Rallye Bohima.
Am Abend fand im Autodrom dann noch eine Specialstage der Rallye Bohamia 2011 statt. Viel konnten die Drifter dabei nicht lernen, aber spassig anzusehen waren die Dirtdrops der AWD-Schotterdrifter allemal.
Sonntag – Ceska Lípa (über das C gehört eigentlich noch so ein Strich, aber keine Ahnung wie der geht) – Regen..
Am Vorabend hatte es schon ein bisschen geregnet, aber heute waren es Hunde und Katze die da vom Himmel fielen.
Hans-Jürgen Reiss in his BMW E46 M3 attended the street twinbattles on rainy sunday morning.
„Dann halten die Reifen wenigstens etwas länger!“ – Richtig. Mit dem Motto ging es dann am Sonntagfrüh zum Training auf die Strecke. Tatsächlich hielten die Reifen der Driftautowagen um einiges länger, im Gegensatz zu Stoßstangen und Kotflügeln.
Infield dirtdroppin‘ with Miroslav Pecka – It seemed to be very difficulty to keep the powerful cars on the track because of the slippery conditions.
Christian Kögler in his Nissan S13 had some problems with the difference between a hitting and a clipping point – but honestly, this guy was about to go SOFA KING MENTAL out there – very cool!
Nils Becker from Scandinavian Drift Series also joined this Czech competition with his outstanding Toyota Mark II
Im Anschluß an das Actiongeladene Training kamen die Twinbattles der Streetklasse.
Hier kam es zu spannenden Auseinandersetzungen zwischen Markus Müller im E46 und Hans-Jürgen Reiss im E46 M3.
twinbattle time – Meanwhile in the street class : Markus Müller was able to defeat Hans-Jürgen Reiss in an all E46 battle.
Markus Müller konnte sich durchsetzen und traf im Finale auf Dimitri Lust im E30 Pickup.
In the street twinbattle final Markus Müller defeated Dimitri Lust in his E30 Pickup. It was a very nice battle to watch and both drivers acquired the maximum of their cars. Thanks for the show!
Congratulations Markus Müller!
Im Finale überzeugte Markus Müller mit zwei 6:4 Läufen die Judges (die im Gegensatz zu mir im trockenen saßen) und konnte den Sieg in der Streetklasse einstreichen. GLÜCKWUNSCH MARKUS!
Den, ich nenn Ihn mal „battletree“, der Streetklasse gibt es HIER zu sehen.
Um die Mittagszeit waren dann die PRO’s an der Reihe. Hier gucken wir uns die Plätze 1 -4 mal an, die fast ausschließlich mit den IDS Jungs belegt waren.
As the drifters of the street class arranged to cool their cars down, the pro class drifters were about to get off their starting blocks. Zdenek Wertheim (CZ) in his BMW E36 took the 3rd place on the winner’s podium.
Zdenek Wertheim im E36 schied im Semifinale gegen Michael Scherr aus und belegte somit den 3. Platz in der Gesamtwertung nach einem Battle gegen Alain Thomet (Speed Industries).
Alain Thomet finished 4th in the overall ranking and 3rd in the IDS ranking – Congratulations !
Dieser trat zuvor gegen Patrick Ritzmann im Uniroyal E46 an, welcher auch als Sieger hervorging und sich neben Michael Scherr für das Finale qualifizierte.
As you can see, this is Michael Scherrs rather famous Nissan 300ZX also well known as the „Hulk“ . He was unstoppable this weekend and took the 1st place in the overall ranking after defeating Patrick Ritzmann in the pro twinbattle finals. Congrats !
Das Finale konnte Michael im Nissan 300ZX dann für sich entscheiden und fuhr somit den Gesamtsieg der Veranstaltung nach Hause. GLÜCKWUNSCH MICHAEL!
HIER ist der komplette „battletree“ zu den PRO Twinbattles.
Congratulations also go out to Patrick Ritzmann who finished 2nd in the overall ranking after he had some issues with his wastegate, drivetrain and.. engine stuff..
Glückwunsch auch an den 2. platzierten Patrick „Patze“ Ritzmann im Uniroyal BMW E46.
Hier nun für Euch noch ein paar weitere Bilder der Veranstaltung.
Seek and hide, don’t mess with our lenses, because they’re propably faster than you think – Rudolf Neisser in his Nissan 350Z
Another random picture of Christian Köglers used and abused Nissan S13
Petr Mülhau made his Nissan S14 doing wide angles – we love that
Philip Stegemanns office in the MPS Nissan Skyline R32 – Perhaps as used as he is.
The mechanics around Patrick Ritzmann and the Uniroyal Team had a very stressful weekend. They tried to set the car back to status „driftable“ – they succeed
another picture of Stanislav Bezouska in his M3 – this car has approximately 290bhp and strong 335Nm of torque.
Still worried about E10? Martin Poorhamidi doesn’t – his Skyline R32 is running E85 and it works like WOOHOO!
Das war mein Bericht zum 3. PRO- und Streetlauf der IDS in Sosnova, CZ.
Hier findet Ihr die aktuelle Gesamtwertung der IDS Pro’s.
Ich hoffe euch haben die Bilder gefallen und bedanke mich fürs Lesen. Alle weiteren Bilder findet Ihr wie gewohnt in unserem facebook Fotoalbum.
Bis zum nächsten mal.
Stefan Brencher – USED4.net