The Projects: Stretched ’n‘ Slammed
Wie bei vielen anderen Autoschraubern ist auch für mich der Winter die Zeit das Auto für die nächste Saison vorzubereiten und viel Freizeit beim Schrauben zu verbringen.
Im Herbst 2010 habe ich die Entscheidung getroffen den S13 aufzugeben und ein neues Projekt zu starten. Die Wahl des Fahrzeugs fiel mir dabei nicht schwer. Ein Mazda MX5 sollte es unbedingt werden. Durch Features auf diversen Blogs wurde mir der Mazda wieder ins Gedächtnis gerufen, schließlich wollte ich schon als 18 Jähriger einen MX5 kaufen.
Gesagt, getan. Oktober 2010 kaufte ich diesen silbernen MK1 Eunos Roadster in Kent, unweit von London. Der Preis war mehr als fair und die Goodies durchaus schmackhaft.
Verbaut sind mittlerweile ein HSD Gewindefahrwerk, dass nach den Lackierarbeiten weiter in Richtung Boden gedreht wird, ein HKS Fächerkrümmer, eine Garage Vary Frontspoiler Lippe und ein KG Works Ducktail.
Dieses Wochenende war es dann endlich soweit: In mühevoller Handarbeit hab ich die neuen Außenbette der BBS RM012 montiert. Sie messen jetzt 9×15 ET1 an der Vorderachse und 9,5×15 ET-5 an der Hinterachse. Aufwändig war dabei auch die Montage der Reifen auf die Felge. Mit Hilfe von Spanngurten und eines Fahrradschlauches ist es möglich gewesen die 195/50 R15 Reifen mit Luft zu füllen.
Soweit der aktuelle Stand vom Roadster Projekt. Sobald die Lackierarbeiten abgeschlossen sind und alle Teile an ihrem Platz sind, folgt noch ein ausführliches Feature zum USED4 Eunos Roadster.
Johannes Holländer – USED4.net